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企业新闻
设定新的泄漏率
发布日期:2013-02-19

设定泄漏率的步是确定实际的测试压力(一般压力小于200 psig) .

测试压力通常选择零部件实际工作状态下的压力。测试压力通常选择零部件实际工作状态下的压力。
 然而, 测试压力也可根据实际情况调低,如是否有足够压力的气源、安全性、密封夹具设计的考虑。
 假设我们要达到液体的不泄漏。首先要确定液体的种类。让我们举两个例子, 汽油和发动机冷却液。
 针对汽油的空气泄漏率通常为1 – 5 cc/min. 这个最大允许空气泄漏率足以防止汽油泄漏。
 最大泄漏率15 cc/min 足以防止自来水的泄漏。由于粘性和表面张力的增加,泄漏率增加了。例子就是对发动机冷却液(乙二醇和添加剂) 来讲,更大的泄漏率是允许的,通常是30-50 cc/min.
 零件的壁厚也会影响技术指标的确定。外壁较厚的零件可以设定较大的最大允许泄漏值。非常薄的零件就要设定低些的泄漏率。
 零件的材质也会对泄漏率的设定产生影响:铝、铸铁、砂铸、压铸、泡沫材料….
 由于零件材料的变化或推出新产品,测试指标就要做出相应的调整。由此引起的检测成本的增加也要作为考虑的因素。
 重新评估检测指标的时候,要考虑历史上的泄漏测试要求,特别是针对自动泄漏测试。当然,这些只是参考,最重要的衡量标准是保证产品不泄漏的质保要求。
 有时新产品的检测要求只是复制老产品的。而老产品的测试要求是复制更老产品的。然而,更老产品的检测要求有可能源自于不相关的零件。因此,不要盲目的沿用老的技术指标。

 

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